.
  MOTOR TEMİZLİĞİ
 
 



PASLANMA VE ÇÜRÜMEYE KARŞI ALMERA’NIN BAKIMI
• Aracınızın su tahliye delik ve kanallarının açık olmasına dikkat etmelisiniz.
• Aracınızın alt kısmını periyodik biçimde yıkatmalısınız.
• Aracınızı yıkadıktan sonra Kapı altları, çamurluk içleri, çamurluk kenarları, bagaj olukları, motor bölümü, marşpiye profillerinin içleri, taşıyıcı sistem profil içleri ile kapı direkleri gibi hassas bölümleri iyice temizlendiğinden ve kuruduğundan emin olmalısınız.
•Aracınızın kaportasında paslanmaya yol açabilecek küçük vurukları, çizikleri dış etkenlere karşı korumasız hale getirecek pasta cila yerine rötuşlayarak gidermelisiniz.
• Aracınızı fırça yerine süngerle yıkamanız ve oluşması muhtemel ince çizikleri engellemeniz gerekmektedir.

ALMERA’NIN TEMİZLİĞİ
• Aracınızı güneş ışığında yıkamayın,
• Aracınızı yıkamak için sabah erken saatleri yada öğleden sonra serin olmasını bekleyin,
• Aracınızı yıkarken sabun olarak bulaşık deterjanı kullanmaktan sakının,
• Aracınızı ılık su ile yıkayın,
• Aracınızı yıkarken yumuşak bir bez kullanın,
• Aracı sık sık suyla ıslatın,
• Aracın tamamını bir seferde yıkamaktan, fırçalamaktan sakının. Aracın üstü, önü, arkası ve yanları olarak ayırdığınız bölgeleri sırasıyla yıkayın,
• Aracınızın cilasını ihmal etmeyin.
Araç üzerinde eğer kuş pislikleri görürseniz hiç vakit kaybetmeden temizleyin. Özellikle tavanda olan bu kuş pislikleri boyayı yakıyor ve hiç bir şekilde gitmiyor. Ya kötü görüntüye mecbur olacaksınız ya da tavanı boyatacaksınız ki bu en kötüsü.(yener kuyucu)

Aracınızın motor bölümünü soğukken yıkamalısınız. LPG ecusu bağlantı kablo kısmını iyice kapatıp motor bölümüne rahatlıkla korkmadan su tutabilirsiniz. Bobinlerin arasına su kaçabilir, bunuda temizleyebilirsiniz.




Birçok arkadaşımız motor bölümünü temizlemekten çekinmektedir. Çünkü hala eski alışkanlıklardan kalma bir korku vardır. Eski nesil ya da yeni nesil birçok araçta motor bölümünü temizlemek birçok hasara,soruna sebep olmaktadır. Oysa ki Almera çok farklıdır. Almera aracınızın motor bölümünü birkaç KORUMA İŞLEMİnden sonra gönül rahatlığıyla yıkayabilirsiniz.

KORUMA İŞLEMİ GÜVENLİK TEDBİRLERİ:

1-lpg ecusunun bağlantı soketlerini su almayacak şekilde kapatıyoruz.

2-debriyaj-fren hidroliği ve hidrolik direksiyon yağ hazne kapaklarının sıkıca kapalı olduğundan emin oluyoruz.

3-bobinlerde gevşeklik varsa somunlarını sıkıyoruz..Su almaması için gerekirse bantlıyoruz.

4-far kapakları çıkmışsa iyice yerleştiriyoruz.

5-kornanın ağzı yukarı bakıyorsa aşağı yöne çeviriyoruz.

6-mümkünse yağ çubuğunu bir bantla ya da poşetle sabitleyip su kaçağı ihtimalini sıfıra indirgiyoruz.

7-boğaz kelebeği ve hava kutusu contalarının sağlamlığını herhangi bir gevşeklik olmadığını kontrol ediyoruz.

8-akü kutup başlığını (+) üzerini kapatıyoruz. kısa devre olmaması için.

9-Kanister havalandırma borusunu poşetle kapatıyoruz.

YIKAMA İŞLEMLERİ:

1-güvenlik tedbirlerinden sonra motorun soğuk olduğundan emin oluyoruz.

2-iki litre mazotu camsil yardımıyla motorun her yerine sıkıp 5 dakika bekliyoruz.

3-beş dakika sonra sıvı sabunu köpürtüp bolca heryerine döküyoruz.

4-fırça ya da sünger yardımıyla hafif ovalama işlemine başlıyoruz.

5-bolca suyla durulama işlemine geçiyoruz.

6-iyice yıkadıktan sonra kuru bezle her yerini siliyoruz.















 
SON SÖZ: MOTOR BÖLÜMÜNÜ SIK SIK YIKAMAMANIZ, SERVİSLERDEN ALACAĞINIZ ÖZEL TEMİZLEME SOLÜSYONLARI İLE TEMİZLEMENİZ YA DA KURU TEMİZLEME YAPTIRMANIZI TAVSİYE EDERİM. ANCAK DIŞ KAPORTA AKSAMI, İÇ AKSAM VE ALT KISMI MUTLAKA SIK SIK TEMİZLEMELİSİNİZ.
 






Bu sayfa hakkındaki yorumlar:
Yorumu gönderen: cengizhan akkuş, 20.03.2016, 15:33 (UTC):
motor beyniyle ilgili hiç birşey yazmadın araya su girmezmi



Bu sayfa hakkında yorum ekle:
İsminiz:
Mesajın:
 
  Bugüne kadar 445958 ziyaretçi kişi bizi onurlandırdı. SİTEMİZ SÜREKLİ GÜNCELLENECEKTİR... 13/06/2011 neco Copyright