ilk yazdıklarına bakıldığında debriyajla ilgili sıkıntın olmadığı anlaşılıyor.öksürerek çalışma sadece ilk çalışma esnasında ise yakıt sistemi kaynaklı olma ihtimali biraz daha ön plana alınmalı (benzin pompası,enjeksiyon sistemi)ateşleme kaynaklı olduğu biraz daha az düşündürüyor sorunun sadece benzinde sanırım.ateşlemede problemin olsaydı lpg dede sıkıntı olması gerekirdi.ama yinede bujilerini kontrol etmende fayda var.1.vitese zor geçme olayını pek anlayamadım ama anladığım kadarıyla hareket halinde 1 e almaya çalışıyorsun bu hareketi yapmadan önce frene bir kez basıp denersen daha rahat geçecektir devir ve hızını doğru ayarlamalısın.üst viteslere mümkün olduğu kadar yüksek devirle geçmeye çalış almeralar oldukça ağır yapıda 2.vitese alt devirlerde hemen kalkıştan sonra geçtiğinde ivmelenmesi düz yolda zaman alır hafif bir rampa bile olsa tıkanır

Renegade1xxx gereken cevabı vermiş ancak bir iki eklemede ben yapayım.

1-Ancak calistirmada oksurerek calisiyor.
Yakıt pompası basıncı düşüktür.
Gaz kelebeği çok kirlidir.

2-Debriyaj yukarda kavriyor.
Debriyaj bitmiş demek ki.

3- Vitese zor geciyor.
Şanzuman yağını yenile orijinal olursa iyi olur.
Debriyaj sıyırmış vites geçişinde zorluyor demek ki.

4-2. Vites dusuk devirde stop edecek gibi oluyor
Debriyaj sıyırmış demek ki.

lpg yakıt olarak katkılı mı kullanıyorsun acaba?

Ustadlar ikinizede ayri ayri tesekkurler. Onerilerinizi dikkate alacagim. Renegade1xxx 1 vistes gecis sorunu senin soyledigin gibi hareketliyken yasaniyor, freni deneyecegim. Volverin ustad LPG Opetten aliyorum,galiba katkili oluyor.

Tesekkurler.

Baskı balata değişiminden sonra bende de aynı sorun oluştu. birkaç gün sonra çalıştırma esnasındaki stop etme sorunu kendiliğinden düzeldi. Ancak hala, boşta çalışır vaziyetteyken, devir 0'a doğru düşüyor, motor stop eder gibi oluyor ve yine düzeliyor, usta anlayamadı. Yukarıda belirtilen şekilde çözüm sağlayan bilgi verirse sevinirim.