Bu gün servise gittim ve katalitik konvertörünün içerisini boşaltalım dediler ve boşalttılar. ileride olabilecek arızaları önleme adına. bogaz kelebeğini temizleyip, bujiler değişti ve kodları yenilediler. Yakıt düz yolda 4.7 lt (stabil hızda 110) kadar indi. lpg de su anda şehir içinde 8-9 lt yakıyor.

bak şimdi bunu sonuna kadar didikleyelim madem yakıtın oldukça düştü. sana inanıyoruz ancak teyit için ekran bilgisayarındaki bu değeri gösterecek şekilde bize bir foto yollar mısın msn adresime.
ayrıca bu işlemi nerede yaptırdın servis derken tam olarak. obd cihazında nissan yazılımı var mıydı. yarın birgün ecu elinde kalmasın. katalitik iptal olunca lambda sensörüde iptal olması gerekir,buda yakıt artışı demek zaten. şimdi öyle birşey anlattın ki tüm bildiklerimiz allak bullak oldu.

İyi akşamlar. Aracıma taktırdığım zavolli kitten sonra hepten canım sıkıldı. Aracım su anda lpg de şehir içinde 16 lt cıktı. Arıza ışıgı yanıyor. takan usta 1000 km den sonra gel ayarlıyacagını soyledi. sayfada debriyaj setinin eskimesinin yakıtı arttırabildiği söyleniyor. Dik yokuşta devir ani yükselip pati hissi veriyor ama hareket olmuyo. sık yapmıyo ama. uzun yola cıkacagım. aracım 70000 de. bu kadar cabuk bitermi debriyaj. yormunuzu beklıyorum. şimdiden teşekkürler.

lpg'li araca katalitiği boşaltmak geniş bir tecrübe ve bilgi gerektirir.çünkü lpg oksijen sensörünede bağlantısı ve yazılımı uyarlanıyor.
hata burada başlıyor zaten. yapman gerekenleri yazıyorum dostum.
önce tekrar servise aynı yere gideceksin.katalitik konvektörün kodunu yenilemeyecek aksine ecudan sildireceksin.
sensör 1 sıra 1 lambdayı iptal ettireceksin.
lambda sensörü yerinde sensörün cip kısmı kalacak ama uzayan kablosunu çıkartacaksın.ecuyu koruma için bu yapılacak.
sonra zavolli servisine gideceksin.2.1 mm ya da 2.2 mm enjeksiyon memesi taktıracaksın.lpg lambda bağlantısını iptal ettireceksin ve tekrar kalibrasyon yaptıracaksın.
geçmiş olsun.

segfegs